• Главная страница
• Статьи
• Балансировка колес своими руками

Балансировка колес своими руками

12.06.2023

Баланс представляет собой один из главных показателей у каждого транспортного средства, от которого напрямую зависит уровень устойчивости во время движения. Идеальным решением считается проведение комплексной диагностики с последующей настройкой опытными специалистами профильного сервисного центра, поскольку безопасность является гарантом комфортной поездки.

Если отсутствует возможность посетить профильное СТО, единственным выходом из ситуации считается балансировка колес своими руками, используя для этого подручные средства. Прежде чем приступить к работе, целесообразно ознакомиться с некоторыми особенностями.

Виды дисбаланса

На практике выделяют статический и динамический дисбаланс. Первый вариант предполагает вертикальные вибрации, которые формируют соответствующие удары во время движения транспортного средства на скорости. Во втором случае коррекция осуществляется исключительно с помощью специализированного профессионального оборудования, из-за чего невозможно обойтись без обращения за помощью к специалистам сервисного центра.

Проведение работ требует тщательной предварительной подготовки. Основной перечень включает в себя:

• классический домкрат;
• мел;
• специализированные балансировочные грузы. В случае с коваными и литыми дисками специалисты рекомендуют выбирать соответствующие элементы, выполненные на клеевой основе.

Требуемые приспособления можно приобрести в стандартном автомагазине по приемлемой ценовой категории. В случае отсутствия какого-либо опыта в целом, специалисты сервисных центров рекомендуют изучить дополнительно соответствующие видеоролики. Подробный пример предоставляет возможность максимально снизить риски ошибки и недопонимания с последующими негативными последствиями.

Когда требуется

Существует множество причин, которые указывают на необходимость в балансировке. К наиболее значимым относят:

• небезопасная манера езды, при которой транспортное средство регулярно попадания в многочисленные ямы;
• регулярные передвижения по пересеченной местности;
• чрезмерные удары колес о всевозможные препятствия на дорогах;
• необходимость в проведении работ по сезонной смене шин;
• повышенный уровень износа покрышек, к примеру, выраженные стирания протекторов;
• проведение работ по плановой подготовке транспортного средства к скорому путешествию на продолжительные расстояния.

Дополнительно специалисты рекомендуют выполнять работы при условии попадания в ДТП либо каждые 20 км пробега. При этом балансировки предполагает подготовительные работы, связанные с приобретением специализированных грузиков, обеспечивающих безошибочный баланс. Дополнительно владелец транспортного средства в обязательном порядке инициирует эффективную очистку всех элементов и удаляет вероятные камушки с протекторов покрышек. При наличии загрязнений невозможно гарантировать получение положительного результата после окончания работы.

Проведение работ

Автомобильный домкрат устанавливается таким образом, чтобы обеспечить эффективный подъем с последующей проверкой свободного вращения колес. Первичная диагностика осуществляется в ручном режиме — главное, исключить риски сопротивления. В некоторых ситуация возникает необходимость в незначительном послаблении ступицы, отпустив для этого соответствующие болты. Выполняется демонтаж установленных по умолчанию грузиков.

Важным значением считается определение тяжелой точки. Для решения поставленной задачи требуется выполнить следующую несложную последовательность действий:

1. Инициируется проведение работ по раскрутке колеса – исключительно по часовой стрелке.
2. После окончательной остановки детали важно установить соответствующую пометку в нижней части, используя для этого классический выделяемый маркер либо мел.
3. На следующем этапе предстоит прокрутить деталь в обратном направлении – если после окончательной остановки нижняя точка совпадает с меткой, можно с уверенностью говорить о том, что искомое значение успешно выявлено.
4. Далее требуется на противоположной стороне с каждой из них установить специализированные грузы.
5. Владельцем транспортного средства инициируется повторная прокрутка с установкой дополнительных грузов по мере необходимости.
6. Когда после многочисленных тестирований соответствующей метка останавливается в требуемых положениях, можно смело завершать проведение работ по балансировке.

Представленный порядок действий требуется в обязательном порядке выполнять в отношении каждого колеса. По завершении проведения работ специалисты профильного сервисного центра рекомендуют проехать на транспортном средстве незначительное расстояние. В случае выявления нетипичных вибраций рулевого колеса, процедура балансировки повторяется заново. В данном случае можно говорить о наличии ошибок во время работы.

Результаты ошибок неправильной балансировки

Каждый владелец транспортного средства должен понимать, что наличие даже несущественных отклонений оказывает негативное воздействие на показатели управляемости, включая существенное увеличение длины тормозного пути, что автоматически сказывается на тормозном пути. Это влечет за собой повышенные риски попадания в аварийную ситуацию. Выраженное биение рулевого колеса формирует неприятный эффект, который оказывает дополнительное негативное воздействие на показатели безопасности, особенно, если транспортное средство передвигается на предельных скоростях.

К дополнительным негативным последствиям принято относить существенное сокращение гарантийного эксплуатационного периода установленных элементов подвески — в частых ситуациях наблюдается стремительное разрушение. Неравномерный износ покрышек с внешней либо внутренней стороны считается одним из главных признаков дисбаланса. Как результат, наблюдается ухудшение показателей сцепления с дорожным покрытием, вне зависимости от его типа.

Самостоятельная балансировка или СТО

Многие владельцы транспортных средств ошибочно полагают, что выполнить соответствующую работу в домашних условиях не предполагает сложностей. Однако на практике это требует определенных навыков и умений. Поэтому идеальным решением считается обращения за помощью к специалистам профильного сервисного центра. При невозможности отправиться к сотрудникам СТО, балансировка выполняется дома исключительно с четким соблюдением всех имеющихся инструкций и предписаний.