Каталог
Шины
Шины
Шины
Диски
Диски
Диски
Жидкости
Жидкости
Бренды
Акции
Новости

Как правильно накачать колеса автомобиля

Как правильно накачать колеса автомобиля

12.05.2023

Автомобильные шины напрямую воздействуют на безопасность и комфорт движения. Поэтому обязательно требуется поддерживать работоспособность — главное условие для увеличения срока службы. Но не все автолюбители знают, как правильно накачать колеса автомобиля, к примеру, марки Nexen, Hankook и других. Чтобы исключить ошибки, рекомендуется ознакомиться с имеющимися особенностями.

Для чего требуется поддерживать давление

Прежде чем рассматривать, как правильно накачивать шины автомобиля, важно знать, что давление имеет ключевое значение, отвечающее за технические характеристики колес. Производители транспортных средств самостоятельно определяют параметр и указывают в заводских рекомендациях.

Если показатель занижен, предполагается повышенный расход топлива, влекущий за собой дополнительные финансовые затраты. Причина заключается в уменьшении коэффициента качения. Дополнительно формируется неравномерное сцепление с дорожным покрытием, что влечет за собой:

  • снижение уровня безопасности во время поездок;
  • усложняется процесс управления транспортным средством;
  • увеличивается показатель износа автомобиля;
  • возникают риски разрезания боковины.

Специалисты не рекомендуют перекачивать шины Nexen, что связано с неравномерным износом, оказывающим неблагоприятное воздействие на среднюю часть протектора. Дополнительно это риски возникновения взрыва с последующим полным разрушением покрышки во время движения. Кроме того наблюдается: стремительный рост показателя жесткости колеса, уменьшение эффективности торможения.

Регулярность проверки давления

Шины Hankook и других производителей должны проверяться на наличие нормального давления с периодичностью 1 раз в месяц. При резких температурных перепадах, интенсивность составит 2 раза в неделю.

Справка: специалисты СТО рекомендуют визуально проверять колеса перед каждой поездкой. При подозрениях снижения давления, стоит проверить манометром и при необходимости выполнить подкачку.

Визуальный осмотр проверяется утром. Ознакомиться с реальным давлением и выполнить подкачку требуется на каждом колесе по отдельности. При разных показателях возникают риски потери эффективной управляемости транспортным средством.

Как узнать давление

Корректные параметры давления рассчитываются заводом-изготовителем и записываются в техническую документацию. Для снижения вероятности ошибок, сведения отображаются в таблице. Как правило, информация находится на передней стойке транспортного средства либо внутренней стороне лючка бензобака. В исключительных ситуациях расположение на двери.

При покупке новых покрышек, интересующая информация есть в разделе описания к марке резины. Чтобы не попасть на подделки, рекомендуется пользоваться услугами проверенного интернет-магазина, который занимается реализацией в течение продолжительного времени и сумел завоевать доверие со стороны автолюбителей.

Когда нужно качать

Сегодня существуют определенные правила накачки. Они содержат не только основные сведения, например, сколько нужно качать, но и когда это стоит выполнять. Главное требование заключается в необходимости выполнять работу после продолжительного стоя транспортного средства. Во время движения шины сильно нагреваются, что автоматически воздействует на давление. Следовательно, в первые минуты после остановки данные будут недостоверными.

Требуется обязательно дождаться момента, когда температура в колесах сравняется с уличной. Как правило, параметр стабилизируется в течение 3-4 часов. После этого осуществляются первичные замеры и при необходимости подкачиваются колеса.

Как правильно качать колеса самостоятельно

Чтобы накачать колеса в домашних условиях самостоятельно, не требуется много сил и времени. Но важно соблюдение четкой последовательности действий. Поэтому важно знать инструкцию, чтобы избежать ошибок. Главным приспособлением выступает насос или компрессор, функционирующий от аккумулятора напрямую или прикуривателя. Манометр не требуется, если он вмонтирован в устройство.

Последовательность действий состоит из нескольких этапов и предполагает:

  1. Постановка транспортного средства на ручник — рекомендуется выбирать ровное дорожное покрытие.
  2. Подключение компрессора через прикуриватель или аккумулятор. Для этого в разъем вставляется соответствующий наконечник.
  3. Далее требуется открутить защитный колпачок с соска на используемой шине и положить в отдельное место, чтобы исключить риски потери.
  4. Выполняется соединение наконечника шланги от насоса/компрессора к колесу. Для этого важно надежно зафиксировать, чтобы снизить риски объема потери воздуха во время накачивания колеса.
  5. Для закрепления шланги автолюбителю требуется повернуть ручку наконечника до упора.
  6. Внимательно изучение информации на используемом насосом манометре. Важно предварительно ознакомиться с реальными показателями давления, чтобы понимать время подкачки.
  7. Проведение работы по накачке колеса с одновременным контролем на манометре.
  8. Отсоединение наконечника с последующей фиксацией колпачки на колесе.

Процедура повторяется для каждого колеса по отдельности. Сразу после этого транспортное средство готово к эксплуатации. При использовании ножного насоса, порядок действий является стандартным. Исключение — не требуется подключаться к системе питания автомобиля.

Важно понимать, что накачать колеса любого автомобиля в домашних условиях не вызывает сложностей. С этим могут справиться даже неопытные автолюбители. Главное, четко соблюдать последовательность действий и знать правила. В результате можно исключить вызов автомастера, сэкономив на оплате услуг.

Вернуться в каталог
Сообщить когда товар появится
Как только товар будет в наличии, сразу скажем

Успешно подписались на товар
Обратный звонок

Оставьте свой номер телефона.
Перезвоним в ближайшее время

Ваш телефон *

* - Поля, обязательные для заполнения

Заявка отправлена

В ближайшее время с Вами свяжется наш менеджер

Закрыть окно