Можно ли летом ездить на зимней резине

Возможные последствия

С приходом лета возвращаются и высокие температуры. Асфальт сильно нагревается, резина становится мягче, поэтому уровень опасности и износа шин сильно увеличивается. Настоятельно рекомендуется не пренебрегать сменой зимней резины на летнюю, чтобы избежать таких нежелательных последствий, как ДТП. В таком случае, пострадает не только безответственный водитель, но и другой автомобилист или пешеход. Есть несколько причин, из-за которых запрещается ездить на несезонных колесах.

Безопасность

В летнее время безопасность езды значительно снижается, если автомобиль оборудован зимними колесами. Действительно, зимние покрышки обладают хорошим сцеплением с поверхностью, но только с заснеженными дорогами и минусовой температурой. Летом резина становится намного мягче, поэтому увеличивается тормозной путь автомобиля. Риск возможных аварий возрастает, так как водитель в любой момент может не справиться с управлением или не успеть вовремя затормозить, что приведет к страшным последствиям.

Езда по лужам и мокрому асфальту также может стать причиной неприятных последствий. Летние покрышки лучше адаптированы к сырости и более маневренны в таких ситуациях. На большой скорости это можно лучше заметить, так как зимние колеса оказывают меньшее сопротивление с поверхностью.

Экономия

В целях экономии люди пренебрегают сменой несезонных покрышек, однако они не рассчитывают расходы, которые им придется выложить при езде на зимних колесах летом. Стоит отметить, что при езде на зимней резине затраты на обслуживание автомобиля увеличиваются по нескольким причинам:

• Износ протектора. Даже за одно лето колеса могут прийти в негодность и невозможность к дальнейшей эксплуатации, так как протектор сильно изнашивается.
• Расход топлива. Из-за того, что сцепление с поверхностью меньше, транспорту приходится прилагать большие усилия, нежели зимой. Отсюда и возрастает расход топлива.
• Риск повреждения покрышки. Летом из-за высоких температур колесо легко повредить, так как оно становится мягче. Любой камень может стать причиной разрыва резины.

Пренебрежение сменной летней резиной влечет за собой и снижение комфорта, так как уровень шума заметно повышается. Также стоит задуматься и о других автомобилистах, так как шипы уничтожают дорожное покрытие, разбивая его в некоторых местах.

Юридическая сторона вопроса

Следует понимать, что в течение длительного времени штрафы за езду в теплое время года на зимней резине отсутствовали. Но недавно в российское законодательство были внесены изменения, и начиная с 1 марта 2023 года передвигаться летом на шипованной резине уже запрещено.

Штраф при этом пока составит всего лишь 500 рублей. Но ГИБДД может останавливать водителя постоянно, соответственно, и платить придется точно не один раз. Произвести саму оплату штрафа водитель может разными способами. Государство предлагает целых 5 различных вариантов.

Напомним, что использование несезонной резины повышает риск возникновения аварий. Большинство страховых компаний не выплачивает компенсацию при ДТП по причине несезонных колес.

Поэтому сегодня, если рассматривать юридическую сторону вопроса, то существует два запрета:

1. Запрещено в летние месяцы использовать покрышки с шипами.
2. Запрет на езду в зимнее время на летней резине.

Можно сделать вывод, что летом нельзя ездить на шипованных покрышках. Важно помнить о возможных авариях и не пренебрегать сменой колес. Ответственность водитель несет и будет отвечать только денежным штрафом в небольшом размере, но при этом он понесет более суровое наказание, если произойдет ДТП с летальным исходом.

Что говорят производители?

Известные производители говорят практически то же самое, что описано выше. Они настоятельно не рекомендуют поездки на зимней резине из-за ее мягкости и других причинах. Руководители отмечают износ, возможные взрывы шин и слабое сцепление с поверхностью, что влечет за собой автокатастрофы. Также повышается вероятность, что водитель может не справиться с управлением, так как реакции на рулевое управление замедляются.