24.12.2021
Рейтинг зимних шипованных шин 2022 — это безопасность и уверенность как в условиях города, на сухом и мокром асфальте, на льду и пр. Сегодня на рынке представлен большой выбор покрышек российских и зарубежных марок. При выборе рекомендуем ориентироваться на условиях эксплуатации транспортного средства. Далее вашему вниманию представляем тест зимних шипованных шин 2022, он поможет вам быстро сориентироваться с выбором.
Выпуск шипованной зимней резины практически не отличается от не шипованной, но разница все же есть. Первым отличием шипованной продукции считается твердость. В основном, такие покрышки существенно тверже шин без ошиповки. Это нужно для того, чтобы шина, установленная в резинотехническое изделие, смогла прочно там закрепиться.
Сами покрышки — металлический стержень, который для грамотного функционирования шины должен выступать на один миллиметр из резины. Конструкция шин состоит из двух частей. Первый — это штифт в виде твердого металлического стержня, установленного непосредственно во второй, более мягкий слой, называемый кожухом. Штифт в основном производят из карбида вольфрама, который является прочным керамическим материалом с хорошими эксплуатационными свойствами. Кожух производится из стали, который закрепляет шип в резине автошины. Обычно в зимних покрышках бывает до 100 шипов, которые контактируют с дорогой.
Перед тем, как мы назовем лучшие шипованные шины 2021-2022, отметим их преимущества. Следует сразу отметить ограничения, поскольку в некоторых государствах и регионах эксплуатация шипованных покрышек, не разрешается. Это объясняется тем, что шипы контактируя с бетонным или асфальтовым слоем разрушают его. Этот факт можно отнести к недостаткам такой продукции.
Шины для зимы предназначены для обеспечения эффективного и безопасного перемещения в морозы. Обычный человек под зимним сезоном понимает минусовые температуры, гололед и большие массы снега. Шипованные покрышки обеспечивают хорошее сцепление с трассой покрытой льдом или снежными массами. Это означает лучшую управляемость и минимальный тормозной путь в подобных условиях эксплуатации. Еще одним плюсом считается оптимальная проходимость в условиях большого количества снега. В результате уменьшается возможность застрять в снегу. Все отмеченные преимущества эксплуатации зимних шипованных покрышек накладывают ограничения при прочих погодных условиях.
В рейтинг зимних шипованных шин 2021 2022 р14 включена эта модель. Она предназначена для эксплуатации в условиях российских дорог. Новинка доступна в трех моделях: для легковушек, внедорожников и для мощных авто. Шины имеют направленный узор протектора и двойную ошиповку. Число шипов существенно больше, чем в предшествующем варианте, Nokian Hakkapeliitta 9.
Ее основные достоинства — хорошее сцепление и управляемость на ледяных, мокрых трассах, качественное торможение на льду, оптимальная управляемость при маневрах и курсовая стойкость на снегу. Тому же резина отличается высоким акустическим комфортом, минимальным сопротивлением качению и высокой износостойкостью.
В рейтинге зимних шипованных шин 2021-2022 включена эта резина. Российским автомобилистам стали доступен более тонкий и острый шип уникального строения (обеспечивает хорошее сцепление на обледенелой дороге) и широкое основание в форме якоря, которое исключает выпадение шипов
К тому же особая амортизирующая подушка под основанием шипа снижает шум при контакте шипов с дорогой. Более широкие канавки и высокая устойчивость ламелей обеспечивают захват большего объема снега и улучшенного сцепления. Основные достоинства американской новинки – эффективное сцепление на льду, быстрый тормозной путь в разных условиях, хорошее тяговое усилие в снежных условиях. Также в новом исполнении резины на 9% понижен уровень шума.
В тест зимних шипованных шин 2021 r17 была включена и эта модель, которая полностью себя оправдала. Она адаптирована к суровым условиям эксплуатации и отличается устойчивостью сцепных характеристик, хорошей маневренностью и быстрым торможением на заснеженных и обледенелых дорогах. Кроме этого, она отвечает за безопасное и уверенное вождение на мокром и сухом покрытии, ездовой комфорт и надежную проходимость.
Для крупногабаритных авто SUV-категории производитель предлагает модификацию Dunlop Grandtrek Ice 03 с усиленной формой каркаса. При разработке изделия была реализована методика компьютерного моделирования резинового состава. Направленный протектор содержит множество трехмерных ламелей. Дренажные канавки быстро выводят влажность, слякоть и снег из контакта.
Сцепление на льду стало возможно улучшить за счет новых шипов, которые разработали эксперты из Германии. Производство и ошиповка покрышек происходит в цеху в Турции. Изделия представлены в 26 габаритах с посадочными диаметрами от 14 до 20 дюймов.
В изделии использованы два вида шипов в различных местах протектора. И это передовое решение гарантирует уменьшение тормозного пути и управляемость в любых дорожных условиях благодаря ошиповке. Модель обеспечивает экономичный расход горючего, бесшумную эксплуатацию. Благодаря этим преимущества модель по праву достойна рейтинга зимних шин 2021 2022.
В тест шипованных шин 2021 была включена и эта резина. Она содержит большое число стальных шипов среди покрышек такой же размерности — 250! Это обеспечивает эффективное сцепление на льду, а также хорошие тормозные параметры в любых дорожных условиях. Низкий шум и высокая проходимость в рыхлых снежных массах – еще одно преимущества модели.
В рейтинг шипованных шин 2021 включено и это изделие. В производстве использовано два типа алюминиевых шипов с сердечником, обеспечивающие продольную и поперечную стойкость. Резина обеспечивает хорошее сцепление на льду, обладает хорошей управляемостью на снегу и по слякоти. Канавка в узоре ламелей выводит воду, понижая аквапланирование. Рапсовое масло в составе резины обеспечивает эластичность протектора при минусовых температурах.
В данных покрышках установлены якорные шипы, которые опираются на устойчивую опору, что позволяет надежно контактировать с дорогой любого состояния и не разрушать дорогу даже при агрессивном стиле вождения. Блоки протектора хорошо отводят воду и мокрый снег, исключая аквапланирования. Центральная сторона усилена и эффективно реагирует на действия автоводителя рулем.
Хорошее сочетание стоимости и качества. Здесь применены упрощенные технологии флагманов Nokian при существенно меньшей стоимости. Основное упрощение — реализован обычный стальной шип. В результате получилась продукция средней ценовой категории. Она имеет дренажную систему с широкими каналами, 3D-ламели, увеличивающие высоту кромок зацепления на ледяной дороге. Ну и эффективно заметные индикаторы износа.
В покрышках имеется сердечник шипа сложного строения в виде растянутого многоугольника. Центральная сторона протектора смотрится, как широкое продольное ребро. Модель средней ценовой категории, отличающаяся износоустойчивостью.
Подписка оформлена
