Тест зимних шипованных шин 2022 для кроссоверов

С наступлением периода холодов и заледенения трасс перед российскими автовладельцами снова и снова встает вопрос о выборе шипованных шин. Хочется выбрать ту модель, которая обеспечит устойчивое сцепление с дорогой, повысит маневренность автомобиля на заснеженном полотне и прослужит хотя бы 2-3 сезона.

Эксперты популярного российского журнала об автомобилях «За рулем» специально для автолюбителей провели тест шипованных шин для кроссоверов 2022-2023 года. В список лучших образцов, составленный на основании исследования, вошли как бюджетные модели, так и дорогостоящие варианты зарубежных и отечественных производителей.

Условия и параметры тестирования

В этом сезоне автомобильными экспертами тест зимних шин 2022 для кроссоверов шипованных проводился за Полярным кругом: на испытательном полигоне под названием White Hell, что в переводе означает «Белый ад». Он принадлежит компании NokianTyres. Здесь есть много ледяных и снежных треков, где можно по максимуму испытать зимнюю шипованную резину.

При проведении всестороннего анализа были учтены следующие данные:

• длина тормозного пути на ледяном и снежном полотне;
• время прохождения ледяного круга;
• время разгона на ледовой и снежной трассе;
• устойчивость на снегу при сохранении прямолинейного движения;
• управляемость на обычной трассе, ледяном и снежном покрытии при нормальном и активном движении;
• управляемость при маневрах.

Поскольку на полном приводе сложно оценить небольшие различия между шинами, было решено проводить тесты на переднеприводном авто. В качестве автомобиля-носителя использовалась модель VW Tiguan. Температура за бортом была в диапазоне от -2 °C до -25 °C.

Сцепление на льду

Быстрее всех авто VW Tiguan разгонялся на шинах Nokian. Эта же модель показала себя лучше всех и при торможении – ее тормозной путь составил всего 13,5 м. Медленнее всех авто разгонялось на резине DoubleStar. При торможении хуже всего себя проявили модели DoubleStar и Viatti (тормозной путь – 21 м).

При прохождении ледяного круга в лидеры вырвалась модель Continental, а Nokian опустилась на третью позицию. Второе место было за Gislaved. Время прохождения ледяного круга у этих моделей было небольшое, а это значит, что они обеспечивают достойный уровень сцепления с ледовым покрытием и устойчивости на дороге. Последнюю строчку в тесте заняла модель Sailun.

Сцепление на снежном покрытии

В торможении на заснеженной трассе лучше всех себя показали шины Continental, Gislaved и Nordman. У них же и лучший разгон на заснеженном покрытии. Худший результат в этих категориях здесь у марки DoubleStar.

Управляемость на ледовом покрытии

Тест зимних шин для кроссоверов в целях оценки управляемости на льду и на снегу проводился на сложной замкнутой трассе с плавными и крутыми поворотами. Лидером в нем стала марка Continental. Она получила максимальную оценку в 8,5 баллов. Поведение и реакции авто VW Tiguan с этими шинами было предсказуемым и контролируемым.

В аутсайдерах здесь вновь модель DoubleStar. В этих шинах авто, по ощущениям экспертов, на ледовом полотне превращается в неуправляемый механизм. При разгоне кажется, что можно и дальше набирать скорость, и это будет безопасно. Но, как только этот параметр увеличивается, управляемость автомобилем снижается. Не спасает и электроника. При торможении колеса оставляют за собой длинный тормозной путь.

Управляемость на заснеженной дороге

Возможности маневрирования автомобилем на снежном плато оценивались при скорости равной 100 км/ч. Наибольшую управляемость авто в этих условиях обеспечивали шины марок Nokian и Formula. Реакции автомобиля были понятными даже при смене курса. Хуже всех здесь себя вновь показали шины DoubleStar. В них авто часто заносило, и водителю приходилось регулярно корректировать направленность движения, чтобы не улететь с дороги в кювет.

Вторым упражнением в данном тесте было удержать автомобиль при смещении движения на средней скорости. Лидирующие строчки здесь заняли марки Yokohama и Formula. Нижняя строчка в рейтинге – предсказуемо у DoubleStar. В них авто реагирует на смену курса движения с большими задержками. Неопытные водители в такой ситуации в критический момент могут легко вылететь на встречную полосу.

Управляемость на трассе

Данный тест проводился в двух режимах: при обычном и быстром движении. При спокойном ритме на трассе прекрасно себя показали шины Cordiant, Continental, Formula и Toyo. Они получили от экспертов высший балл – восьмерку. Худший результат – у марки DoubleStar. Даже на спокойном ходу в них колеса периодически переходили в стадию скольжения.

Второй заезд проходил при быстром движении в целях проверки реакции скольжения. Отличные результаты показала все та же марка Cordiant, а также Nokian и Toyo. В отстающих – вновь DoubleStar.

Проходимость в снежных заносах

Проходимость авто в условиях сугробов для владельцев кроссоверов и внедорожников является одним из важнейших параметров. Увереннее всего автомобиль, участвовавший в тестах, в снегу чувствовал себя в шинах Nordman и Nokian.

Рейтинг шипованных шин по мнению экспертов

После проведения тестов и их анализа экспертами был составлен рейтинг шипованных шин для кроссоверов на 2022-2023 год. Позиции в нем распределились следующим образом:

1. Nokian. Абсолютный лидер почти во всех тестах.
2. Continental. Хороши и на снегу, и на льду.
3. Nordman. Имеет схожий результат с маркой Continental.
4. Hankook. На снегу показали себя чуть лучше, чем на льду.
5. Yokohama. Дает хороший разгон на льду.
6. Formula. Образует хорошее сцепление на снегу.
7. Gislaved. Имеет схожий результат с маркой Formula.
8. Cordiant. Хорош по части управляемости.
9. BFGoodrich. Хорошо тормозит на снегу.
10. Toyo. Показал хорошую управляемость на снегу.
11. Sailun. Слаб в части управляемости и сцепления.
12. Viatti. Плохо тормозит на льду.
13. Triangle. Обеспечивает слабое сцепление.
14. DoubleStar. Аутсайдер всех тестов.

Напомним, что в прошлогоднем тесте экспертов издания в лидеры рейтинга вырвались такие марки, как Michelin и Hankook. Они показали достойные результаты при оценке параметров сцепления с дорогой и управляемости на льду и снегу.

Таким образом, в ходе проведения теста зимних шипованных шин 2022 для внедорожников был составлен рейтинг моделей, лидерами которых оказались марки Nokian, Continental и Nordman.