Шина летняя Michelin 255/35ZR19 96(Y) XL Pilot Sport Cup 2 CN TL

История компании Мишлен начинается с 1832 года, когда дед по материнской линии братьев Мишлен Аритит Барбье со своим двоюродным братом Эдуардом Добре построили небольшую фабрику по производству металлоконструкций в провинции Клермон-Ферран (Clermont-Ferrand) под названием «Барбье и Добре». После их смерти в 1886 году управление берет на себя Андре Мишлен (Andre Michelin) и Эдуард Мишлен (Edouard Michelin). 28 марта 1889 года Эдуард становится управляющим мануфактуры с новым названием Compagnie Generale des Etablissements Michelin. Именно этот год можно считать официальным основанием компании!

Постоянные эксперименты Братьев над ассортиментом выпускаемой продукции и поисками своей ниши на рынке привели к тому, что в конце 19 века компания была известна своими тихими тормозными колодками Silent, водопроводными и газовыми трубами, а также клапанами и ремнями. Обратив внимание на быстро растущий велосипедный рынок, на заводе принимают решение приступить к выпуску велосипедных шин. Проведя комплексное исследование представленных на рынке велопокрышек, специалисты выявили их основные минусы и явили свету первую съемную с обода велосипедную шину. До этого момента испорченную шину приходилось выбрасывать вместе с ободом. Помимо того, что такое революционное на тот момент решение существенно удешевило стоимость велопокрышки для конечного потребителя, съемная шина стала ремнотопригодной. Уже в 1891 году компания Michelin получила патент на выпуск съемных пневматических шин.

Начало технического прогресса компании приходится на 1891 год, когда велосипедист Шарль Террон (Charles Terront), использовавший съемные пневматические шины Мишлен, одержал убедительную победу в веломарафоне Париж-Брест-Париж. В ходе гонки он пять раз прокалывал шины, но с успехом заменял их, и по итогам марафона шины Michelin завоевали безоговорочное признание. В дальнейшем компания Мишлен будет одним из мировых лидеров в области вело- авто- и мотоспорта.

В 1898 году рождается нынешний символ компании. Бибендум (Bibendum) был нарисован в 1898 году О'Галопом (O'Galop) специально для пивовара из Мюнхена, который отказался принимать работу французского художника, но нарисованный им персонаж не остался невостребованным. На одной из выставок Эдуард Мишлен увидел стопку сложенных друг на дружку шин разного диаметра, которая напоминала силуэт забавного человечка. Именно с этой идеей он и обратился к французскому карикатуристу О'Галопу.

В 1904 году компания Мишлен приходит на Российский рынок и открывает в Москве и Варшаве свои собственные складские помещения. В Русском автомобильном издании появляется статья «Новая шина Мишлен» с изображением бибендума с легкостью несущего на плече грузовой автомобиль. В те времена в Москве, в Архангельском переулке, было основано Русское Генеральное Агентство Шин «Мишлен». В 1917 году Агентство закрылось, но не навсегда.

Уже в 1906 году Бибендум был широко представлен на открытии первого шинного завода компании Michelin во Франции. А мировую известность приобрел за счет широкомасштабной рекламной кампании, в рамках которой О`Галопом было отрисовано порядка 300 вариаций рисунков с Бибендумом.

Источник: Шины и Диски 4точки - Wheels & Tyres 4tochki.ru

В 1907 году компания Michelin открывает производство в Итальянском городе Турин, ставшее первым за пределами Франции.

С 1934 по 1976 годы компания Michelin владела Французским автомобильным гигантом Citroen. Под его управлением в компании появляется первый автомобиль с передним приводом и икона стиля того времени, легендарная модель DS укомплектованная шинами Michelin.

Еще в 1906 году компания организовала специальное туристическое агентство, организовывающее маршруты для автомобилистов. Сначала агентство разрабатывало оптимальные маршруты внутри страны, постепенно выходя за ее пределы. К середине 20 века было решено систематизировать накопленный данные в единый справочник в котором будут содержаться самые лучшие отели и рестораны. Так в 1946 году появился первый красный гид по Европе.

В 1946 год был ознаменован появлением первой радиальной шины, известной под маркой «Мишлен Х». Уникальное на тот момент радиальное строение каркаса стало революцией в области шинной промышленности и обеспечило предприятию технологическое опережение всех конкурентов на несколько лет.

В 1988 году компания Michelin поглощает американского производителя автомобильных шин, компанию Uniroyal вместе с которой становится обладателем торговой марки BFGoodrich.

На сегодняшний день Мишлен – это около 130 000 сотрудников, работающих на 80-ти производственных площадках в 19-ти странах мира, множество технологических центров (Франция, Япония, США) и шесть собственных плантаций натурального каучука в Бразилии и Нигерии.

Для защиты окружающей среды компания Michelin уделяет огромное внимание полному анализу влияния своей деятельности и продукции на экологию.

Мишлен – движение к совершенству.

Новая шина MICHELIN Pilot Sport Cup 2 CONNECT - быстрее, надежнее и «умнее»

• Быстрее на 7,29 секунды по результатам 10 кругов⁽²⁾
• Разработана для мощных и спортивных автомобилей
• 41 размерность для более чем 180 моделей автомобилей
• Во всех размерах совместима с MICHELIN Track Connect
• Мировая премьера: BMW M2 CS станет первым автомобилем, оснащенным шинами MICHELIN Pilot Sport Cup 2 Connect в качестве первичной комплектации;

Компания Мишлен представляет новую шину MICHELIN Pilot Sport Cup 2 CONNECT, оснащенную встроенным слотом для установки датчика. Таким образом, все данные передаются водителю в режиме реального времени, помогая добиться оптимального поведения автомобиля на гоночной трассе и использовать весь потенциал шин. Чтобы получить все преимущества многофункционального решения и оптимизировать характеристики даже во время любительских заездов, необходимо только вставить датчики MICHELIN Track Connect. Шина MICHELIN Pilot Sport Cup 2 CONNECT предназначена для эксплуатации на гоночном треке и на дорогах общего пользования в соотношении 80/20.

Новая архитектура для большей устойчивости и безопасности

Архитектура новой шины MICHELIN Pilot Sport Cup 2 CONNECT сочетает два полиэстеровых, два стальных и один полиамидный слой. Кроме того, использованы следующие технологии:

• Волнообразная архитектура верхних слоев: изгибы верхних слоев, полученные за счет добавления резиновой смеси под стальной структурный трос, позволяют снизить время отклика и усилить ощущение спортивного вождения.
• Технология Dynamic Response: плотный слой из арамида и нейлона способствует увеличению точности управления и поведения шины при нагрузке. Слой, расположенный непосредственно под протектором, прочный и одновременно легкий. Следовательно, при одинаковом весе слой из смеси арамида и нейлона в пять раз прочнее стали.

Эти технические усовершенствования позволяют проходить повороты на более высокой скорости, обеспечивая превосходную устойчивость. На треке это выражается в улучшении времени прохождения круга(2). При этом сохраняется высокий уровень безопасности как на треке, так и при эксплуатации на дороге.

Новый протектор для лучшего контроля и увеличения срока службы

• Технология двухсоставной резиновой смеси: внешняя сторона протектора MICHELIN Pilot Sport Cup 2 CONNECT изготовлена с использованием специальных эластомеров, благодаря чему обеспечивается максимальный уровень сцепления, а внутренняя сторона содержит более жесткий эластомер, оптимизирующий точность в управлении и контроль.
• Высокомолекулярная цепочка: шина MICHELIN Pilot Sport Cup 2 CONNECT использует преимущества новой резиновой смеси с «функциональными эластомерами», которые позволяют сделать смесь более однородной. Кроме того, обеспечивается повышенное сцепление на мокрой дороге благодаря увеличенному содержанию диоксида кремния.
• Технология Track Longevity Technology 2.0: усиление внешнего плеча делает шину более стойкой к износу на треке, а также позволяет улучшать характеристики и поддерживать их круг за кругом.

Многочисленные преимущества на треке благодаря MICHELIN Track Connect

Технологии, которыми оснащена шина MICHELIN Pilot Sport Cup 2 CONNECT, позволяют улучшить навыки вождения не только с субъективной точки зрения (контроль рулевого управления и управляемость благодаря оптимизированному пятну контакта), но и по объективным показателям. Новинка быстрее на 7,29 секунды(2) по результатам серии из 10 кругов по сравнению с предыдущей шиной MICHELIN Pilot Sport Cup 2. Благодаря рекомендациям по оптимальному давлению, передаваемым через приложение, использование технологии MICHELIN Track Connect позволяет ездить еще быстрее и равномернее с преимуществом в 7,40 секунды(3) по результатам серии из 15 кругов.

BMW M2 CS станет первым автомобилем, оснащенным шинами MICHELIN Pilot Sport Cup 2 CONNECT (245/35 ZR19 (93Y) XL TL Pilot Sport Cup 2 * DT1 MI для передней оси и 265/35 ZR19 (98Y) XL TL Pilot Sport Cup 2 * DT1 MI для задней. Это означает, что шина MICHELIN Pilot Sport Cup 2 является первой «умной»(1) шиной, сертифицированной автопроизводителем для установки в качестве первичной комплектации.

Шина также доступна в 41 размерности (покрытие рынка 95%) с посадочным диаметром от 17 до 21 дюйма. Шина MICHELIN Pilot Sport Cup 2 CONNECT подходит для большинства спортивных автомобилей на рынке мощностью от 200 до более чем 750 л.с. Новинка помогает усилить впечатления от вождения и улучшить время прохождения круга на треке.

(1) «Умная» шина: оснащена специальным слотом, в который водителю нужно просто вставить датчик решения MICHELIN Track Connect для подключения шины.

(2) По результатам внутреннего исследования, автомобиль Porsche 991 GT3, оснащенный шинами MICHELIN Pilot Sport Cup 2 Connect размерностей 245/35ZR20 и 305/30ZR20 на треке в Валенсии (июль 2018 года) и автомобиль Renault Megane 3 RS с размерностью 235/35ZR19 на треках Charade и Ladoux N° 3 (октябрь 2018 года) после 10 кругов по сравнению с предшествующей моделью шины MICHELIN Pilot Sport Cup 2.

(3) По результатам внутреннего исследования, сертифицированного уполномоченным лицом. Автомобиль Porsche 991 (991) GT3 RS, оснащенный шинами MICHELIN Pilot Sport Cup 2 CONNECT размерностей 265 / 35ZR20 и 325 / 30ZR21 с решением MICHELIN Track Connect. Исследование проводилось на треке в Андалусии, в Испании (ноябрь 2019 года). Результаты после 15 кругов по сравнению со временем шины предшествующего поколения MICHELIN Pilot Sport CUP2. Реальные условия эксплуатации могут отличаться.