Марка Kleber обязана своим именем командующему во время Французской революции. Первый завод с логотипом компании был создан после Второй мировой войны и располагался как раз на улице Жан-Бабтиста Клебера. Клебер умер в Каире в 1800 году. Ровно 111 лет спустя фабрика американской компании BFGoodrich была введена в эксплуатацию во французском городе Коломб. Ее французское отделение действовало с 13 июля 1910 года. Согласно легенде, г-н Ворк, директор компании, решил построить завод, переправив баржу по затопленной области Парижа. 8 декабря 1911 года на заводе BFG была изготовлена первая шина. Это первая важная дата в истории бренда Kleber, которая будет официально запущена три с половиной десятилетия спустя.
Официальный сайт Kleber
Официальный сайт шин Kleber в России —
https://www.kleber.fr/
В 1927 году на заводе в Коломбе производились не только шины, но и весь ассортимент резинотехнических изделий, включая приводные ремни, прокладки и детали для машин и другие устройства из этого материала.
В 1930-х годах завод в Коломбе выпускал шины, используемые в качестве стандартного оборудования для Шамбор и Версаля. В 1935 году фабрика также представила первые внедорожные шины, а также характерные шины с белой стороной, которые в то же время были высотой элегантности. Руководители компании не забыли о правильном продвижении своей продукции - в рекламных материалах шины рекламировали красивые женщины и ... собаки. На плакате гордо напряглась борзая, рекламирующая шины с белой стороной, а символом единой модели была эльзасская овчарка.
После окончания Второй мировой войны связи французской компании с BFGoodrich определенно ослабли. Вместе с Colombes компания переехала в Париж, где нашла место для своей новой штаб-квартиры. Это было на авеню Клебер. Так родилось новое название компании - Kleber-Colombes (а именно: Пневматика, производство каучука и пластик Kleber-Colombes). Новый логотип компании был создан на синем и оранжевом фоне.
Спустя всего два года после внесения этих изменений на французском рынке дебютировала первая марка шин Kleber-Colombes для катания на снегу под названием «Наш Бланк» или «Белые медведи». Отдельная модель была также создана для грузовых автомобилей. Его характерным элементом было изображение титульного белого медведя перед снежной вершиной айсберга. Модель оказалась очень популярной на рынке, особенно среди транспортных компаний. Один из молочных заводов под названием "Le Petit" даже оснастил шинами все свои грузовики.
В 1950 году известность "Нашего Бланка" была спровоцирована неким Морисом Херцогом, сотрудником компании Kleber, который 3 июня, командуя французской экспедицией в Гималаях, выиграл 8000-й пик Аннапурны. На высоте 8078 метров Херцог поднял трехцветное знамя Франции, флаг Клуба альпинистов, которому он принадлежал и знамя Клебер-Коломб. Его фото были напечатано по всему миру. Французский бренд не мог мечтать о лучшей рекламе.
Восхищенный президент
В 1951 году Клебер прославился изобретением, которое способствовало развитию шинной промышленности. Во время открытия Парижского автосалона в присутствии президента Французской Республики Рене Коти инженеры компании представили свою первую шину, оснащенную камерой с воздухом. Большой интерес вызвала выставка, которая доказала, что новая модель шин не ломается, даже если она катится по гвоздям. Президент Коти оказал помощь в зрелищном испытании, и он не мог скрывать своего удивления в течение всего этого времени. В 1968 году поиск подходящего названия для парижского бренда в конце концов закончился. Коломб исчез из названия, компания стала известна под именем Клебер - это и сегодня так.
Первой шиной, продвигаемой под новым названием, была модель Boxer, благодаря чему французский бренд вернулся к своей забытой традиции рекламировать продукт с ... собакой. Название шины четко указывает на гонку, которая использовалась для ее продвижения.
В 1980 году Клебер сменил владельца. После нескольких десятилетий самостоятельной работы руководители компании решили стать частью группы Мишлен (до сегодняшнего дня Клебер входит в состав Мишлен). Спустя год после этого переезда Клебер одержал победу, среди прочего, над Мишленом на чемпионате мира по ралли. Знаменитая Мишель Мутон за рулем Audi в шинах Kleber одержала победу в ралли Сан-Ремо, а затем добавила еще три победы и заняла второе место в общей классификации в конце сезона. В середине следующего десятилетия французский бренд может похвастаться еще одним, на этот раз, рыночным успехом. Они подписали партнерство с Renault, благодаря которому шины Kleber были поставлены в качестве базового оборудования для Renault Twingo. В начале нового тысячелетия компания представила серию Dynaxer с направленной структурой, Не менее успешной и интересной идеей было создание в 2002 году программы Kleber Assistance - службы по ремонту шин, работающей 24 часа в сутки по всей Европе. Все, что требуется, - это небольшой дефект шин, и специалисты, которые устранят такие дефекты, появятся на месте. Во Франции надежность является ценным достоинством. И кроме того, имя генерала Клебера обязывает ...
