Материнская компания Falken Tyres, Sumitomo Rubber Industries, Ltd. объявила о разработке нового метода моделирования под названием ‘Аэродинамическое моделирование шин’, который используется в процессе разработки шин. Для снижения расхода топлива (электроэнергии) электромобилями (EV) очень важно свести к минимуму сопротивление качению шины, а также сопротивление воздуха вокруг шины. Sumitomo продолжит разработку формы шин, оптимизирующей аэродинамические характеристики, путем визуализации воздушного потока вокруг шины движущегося автомобиля с помощью нашего собственного моделирования с использованием искусственного интеллекта, тем самым стремясь разработать шину, которая еще больше способствует снижению потребления электроэнергии электромобилем в шинах для электромобилей следующего поколения, которые будут выпущены в 2027 году
г. Екатеринбург, 
